Підсилювач гальм зламався в основному через низьку ефективність гальм.При натисканні на педаль гальма повернення відбувається дуже повільно або не повертається взагалі.При натисканні на педаль гальма гальмо все одно відхиляється або трясеться.
Підсилювач гальм — це так званий насос підсилювача гальм, який головним чином контролює розрідження, що надходить у насос підсилювача, щоб змусити діафрагму рухатися, і використовує діафрагму, щоб допомогти людині натиснути на педаль гальма, що має ефект посилення гальма. педаль.Отже, якщо ця деталь зламана, найбільш прямий вплив полягає в тому, що продуктивність гальм буде поганою, і навіть буде витік масла в місці підключення вакуумного насоса.Крім того, це також призведе до повільного або навіть відсутності повернення після натискання педалі гальма, а також до ненормального шуму гальм, відхилення керма або тремтіння.
Як розібрати підсилювач гальм
1. Зніміть блок запобіжників.Якщо ви хочете зняти вузол вакуумного підсилювача, спершу зніміть бічні аксесуари.
2. Витягніть патрубок головного циліндра зчеплення.Зніміть маслопроводи головного циліндра зчеплення та головного гальмівного циліндра.
3. Зніміть розширювальний чайник.Викрутіть три гвинти на розширювальному чайнику та поставте під нього чайник.Це необхідно для того, щоб без затримки вийняти вузол вакуумного підсилювача.
4. Зніміть масляну трубку на головному гальмівному циліндрі.На головному гальмівному циліндрі є два маслопроводи.Після послаблення двох маслопроводів не знімайте їх повністю.Коли масло витікає, заберіть гальмівне масло чашкою, щоб запобігти витіканню гальмівного масла та роз’їданню фарби автомобіля.
5. Зніміть вакуумну трубку.На вакуумному підсилювачі є вакуумна труба, підключена до впускного колектора.Якщо ви хочете плавно вийняти вузол вакуумного підсилювача, ви також повинні зняти цю вакуумну трубку.
6. Зніміть кріпильні гвинти блоку бустера.Відкрутіть чотири гвинти, що кріплять вакуумний підсилювач із задньої частини педалі гальма в кабіні.Тепер зніміть штифт, закріплений на педалі гальма.
7. Збірка.Після встановлення нового вузла додайте гальмівне масло в масляний бак головного циліндра, а потім послабте масляну трубку.Коли масло буде капати, злегка затягніть масляну трубку, доки масло не буде витікати.
8. Витяжне повітря.Попросіть іншу людину кілька разів натиснути на гальмо автомобіля, утримувати педаль, а потім відпустити масляну трубку, щоб масло витікло.Це необхідно для видалення повітря з масляної труби, щоб покращити гальмівний ефект.Його можна зливати кілька разів, поки в масляній трубі не зникне бульбашка.
Час публікації: 17 березня 2023 р