Турбокомпресор використовує вихлопні гази двигуна як потужність для приводу турбіни в турбінній камері (розташованій у вихлопному каналі).Турбіна приводить в рух коаксіальне робоче колесо у впускному каналі, яке стискає свіже повітря у впускному каналі, а потім направляє повітря під тиском у циліндр.
Найбільша перевага двигуна з турбонаддувом полягає в тому, що він може значно підвищити потужність і крутний момент двигуна без збільшення об’єму двигуна.Потужність двигуна можна збільшити приблизно на 40% і більше.
Примітка: коли двигун з турбокомпресором після запуску працює на холостому ходу, не дозволяється відразу працювати з великою дросельною заслінкою.Функціонування кришки паливного горловини можна проводити тільки після встановлення тиску масла в турбокомпресорі.
Етапи розбирання турбокомпресора:
1. Підніміть автомобіль, зніміть нижній захист двигуна та злийте охолоджуючу рідину.
2. Послабте хомут шланга повітропроводу, позначений стрілкою на малюнку 2, витягніть повітропровідну трубу та поверніть її вбік.
3. Викрутіть кріпильні болти переднього глушника, послабте болтове з’єднання, показане стрілкою на малюнку 3, відсуньте куртку назад, трохи опустіть передній глушник і похитайте його, а потім закріпіть його за допомогою стяжки та вихлопної труби.о
4. Відкрутіть гайку 2 від автомобіля, і не відкручуйте гайку 1 на цьому кроці.
5. Викрутіть кріпильний болт 1 маслозливного трубопроводу, послабте на два оберти кріпильний болт 2 кронштейна, не знімайте його.
Примітка. Кроки ①–⑤ виконуються з піднятим транспортним засобом.
6. Опустіть автомобіль, зніміть кришку двигуна, від’єднайте негативний з’єднувальний дріт акумулятора та зніміть корпус повітроочисника.
7. Вийміть і від'єднайте роз'єм датчика кисню 2 від кронштейна.
Час публікації: 13 березня 2023 р