Методи підвищення ресурсу гільз циліндра

Як уникнути передчасного зносу гільзи циліндра може значно збільшити термін служби двигуна та побічно заощадити витрати на технічне обслуговування, зрештою, вартість обслуговування двигуна все ще висока.Зараз я поділюся з вами способами збільшення терміну служби гільз циліндрів:

1. Повітряний фільтр не можна ігнорувати.Вихід з ладу повітряного фільтра безпосередньо впливає на знос гільзи циліндра.Тому слід вибрати ефективний повітряний фільтр, а пил на повітряному фільтрі слід часто перевіряти та очищати, щоб забезпечити його чистоту.Переконайтеся в герметичності з'єднання між фільтром і всмоктувальним шлангом, а також у відсутності витоку повітря між випускним отвором компресора турбокомпресора і головкою циліндра.
2. Контроль температури системи охолодження
Зауважте, що робоча температура дизельного двигуна призведе до корозії та зносу гільзи циліндра.Робоча температура дизельного двигуна залежить від температури системи охолодження.Деякі експериментальні дані показують, що при температурі охолоджуючої рідини 40-50 градусів ступінь зносу гільзи циліндра значно перевищить нормальний знос, головним чином через корозійний знос.Однак температура системи охолодження не повинна бути занадто високою, бажано не більше 90 градусів.
3. Виберіть відповідне масло для дизельного двигуна
Виберіть відповідне масло.Усі деталі та вузли двигуна неможливо відокремити від масла.Його змащувальні властивості можуть ефективно зменшити знос точних деталей.Таким чином, найбільш відповідне масло також слід вибирати відповідно до різних умов двигуна.
4. Уникайте кавітації та перфорації вологої гільзи циліндра
Зовнішня поверхня зовнішнього діаметра мокрої гільзи циліндра частково контактує з охолоджуючою рідиною двигуна.Коли двигун працює, гільза циліндра буде мати багато станів.На додаток до зворотно-поступального руху в циліндрі, поршень також буде хитатися вліво і вправо, викликаючи серйозну вібрацію гільзи циліндра.
5. Використання гільз циліндрів, шатунів і колінчастих валів
Перш за все, зверніть увагу на те, щоб переконатися в чистоті гільзи циліндра і корпусу двигуна, а також чи нормальний зазор усіх деталей.Вага кожного поршня і шатуна одного і того ж дизельного двигуна повинна бути якомога однаковою.У той же час переконайтеся, що значення моменту затягування різних болтів і гайок.